僕の名前は Luca 、21 歳、イタリアからです。
僕の CBX は 400cc バージョンなのですが、エンジンは 572cc にしています。
例のカタカタは特製のカムシャフトとチタンのバルブ (+2mm) で対応し、
ヘッド拡張と高圧縮ピストンも入れてます。
エキゾーストシステムは 4-1 Marving と自作のサイレンサー(静かじゃないんだけど!)の組み合わせです。最後の継ぎ合わせも自分で。
オリジナルのキャブレターは 27mm まで拡大して、エアフィルターもいじっています。
フレームも補強して、マルゾッキのフォーク (38mm) とヤマハ (FZ 750)
のモノショックを組みました。
ホイールは Grimeca の 17 インチ版 (110/70 front 150/70 rear を少しいじった
120/60 and 160/60)、ブレーキはフロントが見せびらかし用のセパレートタンク
つきの 4 ピストン、スミトモ (FZR 1000) で、リアブレーキはオリジナルの
ポンプと Brembo 220mm ディスクのゴールドシリーズ。
サドルはファイバーグラスを入れて自作したもの。テールランプは Docati Monster
のものを入れたけどヘッドライトは CBX オリジナルのまま。
結果はどうかって? 98 馬力の総重量 150Kg !
CBX のモディファイはホントに楽しくてホントに速い!
ほぼ 240Km、でもハンドルバーを握ってるのが難しくて!
皆さんの気に入りますように。
いつでも倍速!
P.S. Sorry for my English (訳注:ちょっと直しました)
Mar. 2004
Luca.